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BOSCH - REXROTH（博世-力士樂(lè)）的液壓備件、力士樂(lè)氣動(dòng)備件、力士樂(lè)工控備件等產(chǎn)品。
 博世力士樂(lè)截止閥閥體是閥的主要承壓部件，并且容納閉合元件。截止閥內(nèi)的流動(dòng)通道被設(shè)計(jì)成具有光滑的圓弧內(nèi)壁而沒(méi)有尖銳的角和尖棱，這樣可提供一個(gè)不產(chǎn)生異常湍流及噪音的平穩(wěn)工藝流動(dòng)。流動(dòng)通道本身必須具有恒定的面積以避免產(chǎn)生任何附加的壓力損失和過(guò)高的流速。截止閥具有較寬的兩個(gè)端部連接，因此閥體可適用于幾乎每一種的端部連接，盡管為適應(yīng)無(wú)法蘭結(jié)構(gòu)其面對(duì)面尺寸太長(zhǎng)（螺栓連接兩個(gè)管線法蘭之間的閥體，這在旋轉(zhuǎn)閥中是常見(jiàn)的）。對(duì)截止閥來(lái)說(shuō)，不匹配的端部連接也是可以的。
    博世力士樂(lè)截止閥的閥芯是大于準(zhǔn)確位置的一個(gè)閉合元件（因?yàn)楣?jié)流閥大于恰好打開(kāi)或關(guān)閉的位置，博世力士樂(lè)但是倒不如說(shuō)閥芯是調(diào)節(jié)元件），他使閥門(mén)按照流動(dòng)特性和閥的位置改變流率。典型的閥芯由兩個(gè)關(guān)鍵零件組成：閥芯，他是調(diào)節(jié)元件的凸模部分；閥座環(huán)，他是凹模部分。閥芯插入閥座環(huán)的部分叫做閥芯頭，而通過(guò)截止閥頂部伸出的部分叫做閥芯桿。在閥芯桿的頂部上車(chē)有絲扣以便與首輪機(jī)構(gòu)相配合。單調(diào)座閥芯的主要優(yōu)點(diǎn)是其嚴(yán)密關(guān)閉的可能性（在某些情況下，可達(dá)到優(yōu)于閥門(mén)最大流量的0.01%）。這種情況是由于手動(dòng)操縱器的力直接作用于支座表面而造成的。